次日，中午11点。
距离瞎子末日结束还有7天1小时。
“呼……”
重卡驾驶舱，卧铺位，睁开眼睛，陈燃就感觉胸口像是压着一块石头，喘不上气。
坐起身，拿起温度计看了眼，驾驶舱内温度已经达到了零上51度。
这特么的！
身上像水洗的一样。
这还是昨天晚上陈燃加了大量冰块的结果。
鬼知道那些瞎子们是怎么活下来的。
包括上一世的自己。
“呼……”
抹了把脸上滴滴答答的汗，起身去制冰机那里拿冰块，再在空间里拿出一些冰淇淋，连续吃了5支，这才长舒了口气……
今天，事儿挺多！
还有25个小时就是“零下70度”寒潮事件。
另外，厢式大货车，空车只剩下了7辆。
寒潮事件，重卡想要发动着火都比较困难。
所以，今天应该跑几趟高速，弄一些重卡，以及更重要的“油罐车”！
没有油罐车，7天以后自己这些重卡就是一堆废铜烂铁。
最后、也是最重要的，必须赶在明天中午12点之前，去弄一批对抗寒潮的物资装备。
吃了两盒牛肉罐头、灌两口茅台，把制冰机里的冰块全部取出来，下车……
既然决定先弄重卡，就不能开这辆改装的重卡去了。
好在汽贸城别的没有，就是车多。
昨晚上在部长办公室里找到了30多把“大众迈腾”的车钥匙，末世前，这车20来万。
现在，一文不值。
在汽贸城大库内走了一圈，车钥匙挨个试，打开一辆迈腾，加满一箱油，上车。
今天的第一站，东辽高速。
东辽高速入口就在零公里这不远，入口这有一个国家一级加油站，一级加油站的总储油量可以达到180立方米。
汽油的密度是0.75，也就是1立方米汽油约等于0.75吨。
而加油站的柴油罐一般都有90立方米，大概是67.5吨。
储油量相当于一辆60吨的大型油罐车。
先记着。
迈腾车头、撞飞了抬杠的etc，直接上了高速。
陈燃之所以选择这条高速公路，也是因为这条高速上的车不多，如果选择去另外一边的“京哈高速”。
现在这种情况下，几乎是寸步难行。
在高速上行驶了30分钟，运气不错，虽然遇到了不少肇事车辆，但迈腾小巧灵活，都能从缝隙里穿过去。
不过，现在车内已经很热了。
淋了一桶冰水。
大口喘气……
这30分钟，重卡见到了不少，但大多是“仓栅式”、或者是“栏板式”的重卡，再就是牵引车。
陈燃想要的全封闭厢式重卡，只遇到了一辆轻型的。
轻型的还用上这找？
汽贸城附近的4s店到处都是全新的。
上高速53分钟，陈燃终于在高速上发现了一辆东风全封闭式重卡，竟然与自己改装的那辆重卡是一个型号。
不错。
东风h7重卡，460马力，6x4，手动12挡，800升油箱，9.47米车厢，整车重11.13吨。
在身上又淋了一桶冰水后，穿装备下车。
天空，还在下着70度高温的红雨。
下车后，陈燃直奔重卡车头，先检查车损状况。
还好，这应该是个老司机，在变成瞎子的第一时间，踩了刹车，重卡横亘在马路上，没有损坏。
确定能开走，再去查看后车厢。
陈燃打算把这后车厢清空后，最后把整个重卡收进空间。
打开后车厢大门，车厢内果然拉的满满当当，在车下看，只能看到是一整车的纸壳箱。
陈燃顶着锡纸毯跳上车，微微松了口气。
这车里……
找出强光手电，照着这些纸壳箱，他稍微愣了下神！
王致和臭豆腐？
陈燃足足愣了十几秒，他没想到，今天是打算来收大车的，倒是意外找到了这么一车东西。
末世后，倒也是下饭菜。
仔细查看。
王致和臭豆腐，王致和红腐乳，王致和的白腐乳，这一整车，装的全是这三种腐乳。
总重量达到了13吨。
不错！
这属于意外之喜！
可惜，末世前这车最高拉13吨，如果是末世后，这车至少能拉走50吨。
下车，关好后车厢，陈燃手掌拍打的在车身上，重卡凭空消失……
空间重量增加25吨。
这就是好的开始。
返回迈腾内，继续向前搜索……